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A Administração de Segurança de Transportes dos Estados Unidos (TSA) determinou que os agentes responsáveis por verificar a identificação dos passageiros nos checkpoints de segurança permaneçam de pé durante o expediente. A medida vale para a maioria dos aeroportos com equipes da própria agência e não se aplica aos funcionários que operam os scanners de raio-X para bagagens de mão, que podem continuar sentados.
Segundo a TSA, a mudança tem o objetivo de reforçar a segurança e criar uma experiência mais acolhedora para os viajantes. Em comunicado reproduzido por diversos veículos, a agência afirmou que manter esses agentes de pé e alertas reforça tanto a postura de segurança quanto o compromisso com a hospitalidade, e acrescentou que todos os funcionários precisam atender aos requisitos de aptidão física para desempenhar sua função de segurança nacional.
A decisão foi adotada cerca de dois meses depois de David Cummins assumir a direção da TSA e lançar uma iniciativa para melhorar a experiência dos passageiros. A agência informou que os agentes costumam revezar entre diferentes postos do checkpoint ao longo de um turno de oito horas.
O sindicato que representa os trabalhadores, o Conselho 100 da Federação Americana de Empregados do Governo (AFGE), criticou a nova política e afirmou que não foi consultado antes de a mudança ser implementada. A entidade argumenta que as cadeiras oferecem apoio ergonômico e de segurança básicos para agentes que passam longas horas em pé e caminhando sobre pisos duros, e disse que pretende contestar a medida.
O professor de aviação comercial Daniel Bubb, da Universidade de Nevada, em Las Vegas, afirmou que os pisos duros não oferecem sustentação e podem causar problemas nos pés e nas costas. Bubb, que já atuou como representante de atendimento ao cliente de companhias aéreas e em funções de segurança aeroportuária, sugeriu que a instalação de tapetes antivibração para os agentes que ficam de pé poderia ajudar a reduzir o desgaste.
Nem todos os aeroportos americanos contam com equipes da TSA. Cerca de 20 deles, incluindo o Aeroporto Internacional de San Francisco e o Aeroporto Internacional de Kansas City, utilizam seguranças privados por meio do Programa de Parceria de Triagem da agência.
O especialista em indústria de viagens Gary Leff, autor do blog “View From the Wing”, disse não esperar grande impacto da mudança para aeroportos ou passageiros. Para ele, o que importa é que o agente que confere o documento esteja atento, trate os passageiros com respeito e faça a fila andar com eficiência, e não se está sentado ou de pé.
A TSA foi procurada para comentar o assunto, sem retorno até a publicação.
Análise WeekNews: A medida da TSA altera uma rotina operacional específica — a verificação de documentos — e mantém a possibilidade de os operadores de raio-X continuarem sentados, o que sugere uma mudança limitada dentro do checkpoint. Ainda assim, a ausência de consulta ao sindicato e a promessa de contestação indicam que a política pode enfrentar resistência interna, enquanto especialistas divergem sobre o efeito prático para o passageiro.
Leia mais aqui em inglês: https://www.foxnews.com/travel/tsa-agents-losing-checkpoint-chairs-controversial-new-move.
Fonte: Fox News.
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2026-10-03 16:50:00
