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O prefeito de Nova York, Zohran Mamdani, e a presidente do Conselho Municipal, Julie Menin, anunciaram nesta terça-feira um acordo para encerrar a operação de charretes puxadas por cavalos no Central Park. A proposta prevê a proibição a partir de 1º de junho de 2028, caso seja aprovada pelo Conselho Municipal em votação marcada para 22 de outubro.

O texto legislativo ficou conhecido como Lei Romanch, em referência a Romanch Mahajan, turista indiano de 18 anos que morreu em junho após sofrer ferimentos fatais quando uma charrete disparou, colidiu com outra e tombou no parque. A morte do jovem deu impulso à proposta, que encerraria uma atração turística histórica da cidade.

Pelo acordo, órgãos municipais teriam até 1º de abril de 2027 para elaborar um plano de transição para trabalhadores, donos de charretes e funcionários de estábulos. O plano deve incluir recolocação profissional, orientação de carreira, treinamento e encaminhamento para vagas em outros setores de transporte e turismo. A legislação também determina que as autoridades considerem compensação financeira para proprietários e assistência para aposentadoria dos cavalos, mas nenhum pagamento está garantido.

“A indústria de charretes está chegando ao fim em Nova York. Nossa administração vai garantir que trabalhadores e proprietários sejam protegidos, e que os cavalos estejam seguros”, escreveu Mamdani na rede social X.

O grupo de direitos animais PETA comemorou o acordo após anos de campanha contra o setor. “Isso está muito atrasado e não pode chegar rápido o suficiente”, disse a representante da organização Ashley Byrne. Ela citou episódios de cavalos que desmaiaram nas ruas da cidade e colidiram com veículos, e afirmou que mais de 70% dos nova-iorquinos apoiam a proibição — número que não foi verificado de forma independente.

A Central Park Conservancy também apoiou o acordo, com ênfase na segurança pública. “Aplaudimos o Conselho Municipal por finalmente enfrentar essa questão. Para a Central Park Conservancy, isso sempre foi uma questão de segurança pública. Esperamos que as charretes possam ser eliminadas de forma eficiente e humana, para que ninguém mais sofra o destino de Romanch Mahajan”, afirmou a presidente e CEO da entidade, Betsy Smith.

A posição destoa da do sindicato Transport Workers Union, que criticou duramente o acordo e acusou as lideranças municipais de não oferecerem proteções financeiras significativas aos trabalhadores e proprietários. “O projeto da presidente do Conselho, Menin, não traz alívio econômico real para os trabalhadores”, disse o presidente internacional da TWU, John Samuelsen. “Ele apenas diz que a cidade deve preparar um plano de transição até abril de 2027 e inclui medidas fracas, como feiras de emprego e aconselhamento profissional.”

Samuelsen também acusou Menin de explorar a morte do turista de 18 anos para viabilizar a proibição. “A presidente do Conselho usou a morte trágica de um turista para fabricar uma crise de segurança pública. Isso é oportunismo político vergonhoso, e Zohran não deveria simplesmente concordar, especialmente quando o sustento de famílias imigrantes está sendo destruído”, afirmou.

Segundo o Conselho Municipal, Menin seria a primeira presidente em exercício a apoiar a legislação. Ela defendeu a necessidade de equilibrar tradição, segurança pública e os meios de subsistência dos trabalhadores. “Podemos honrar as tradições da nossa cidade e reconhecer quando é hora de avançar no interesse da segurança pública, da proteção aos trabalhadores e do fortalecimento da vitalidade econômica da cidade”, declarou.

A Central Park Conservancy havia informado anteriormente que o acidente fatal foi o oitavo incidente envolvendo cavalos no parque ou em seus arredores em cerca de 13 meses. Dias antes, um cavalo de charrete chamado Deniz teria desmaiado e morrido enquanto puxava turistas. Após a morte de Mahajan, a TWU Local 100 pediu exames mais rigorosos para condutores, treinamento aprimorado e novas regras de segurança, em vez de uma proibição total.

Um porta-voz da prefeitura, Sneha Choudhary, afirmou que a administração tem trabalhado com o Conselho Municipal, parceiros sindicais, condutores de charretes, defensores do bem-estar animal e lideranças comunitárias para garantir uma transição justa. O gabinete de Mamdani não respondeu imediatamente aos pedidos de comentário.

Análise WeekNews: O acordo reúne setores que raramente convergem — a prefeitura, a presidência do Conselho e entidades de proteção animal — em torno de um calendário definido para o fim das charretes. A resistência do sindicato, porém, expõe a principal fragilidade do texto: o plano de transição para os trabalhadores está previsto, mas sem garantia de compensação financeira. Na prática, a votação de 22 de outubro definirá se a cidade prioriza o encerramento da atividade ou a negociação das condições dessa saída.

Leia mais aqui em inglês: https://www.foxnews.com/travel/mamdani-city-council-move-end-iconic-nyc-horse-drawn-carriage-industry-workers-face-uncertain-future.

Fonte: Fox News.

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2026-10-14 07:00:00