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Os recentes ataques iranianos a navios comerciais no Estreito de Ormuz provocaram uma alta nos preços do petróleo nos últimos dias, lembrando que Teerã ainda consegue abalar os mercados globais de energia. No entanto, o novo pico também levanta uma questão maior para o governo Trump: o Irã estaria perdendo sua capacidade de usar essa via estratégica como alavanca econômica contra Washington? O aumento da produção de petróleo, rotas de exportação alternativas e novos padrões de navegação sugerem que a habilidade iraniana de transformar o Estreito de Ormuz em uma arma pode estar enfraquecendo gradualmente, mesmo que ainda possa provocar choques de curto prazo nos preços.
O vice-presidente JD Vance, no final de junho, vinculou diretamente a oferta global de petróleo às negociações com o Irã. “Acho que o que o presidente nos disse para fazer é usar este MoU (memorando de entendimento) para reabastecer a economia mundial de petróleo, reabastecer alguns estoques e então ver onde está a mão”, disse Vance em entrevista ao podcast “The Michael Knowles Show” em 30 de junho. Essa perspectiva enfrentou seu primeiro grande teste nos últimos dias, depois que o Irã retomou os ataques à navegação comercial. O presidente Donald Trump declarou que o memorando de entendimento e o cessar-fogo entre EUA e Irã “acabaram” e advertiu que seu governo poderia novamente impor um bloqueio naval ao Irã se os ataques à navegação comercial continuarem.
A Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA) previu, nos últimos dias, que a produção mundial de petróleo bruto e os fluxos comerciais se recuperarão para níveis próximos aos anteriores ao conflito até o final do ano, com a maior parte da produção anteriormente paralisada retornando durante o primeiro trimestre de 2027. A agência espera que o aumento da produção global reduza os preços do petróleo bruto e da gasolina nos próximos meses, apesar da instabilidade contínua no Golfo. A previsão ocorre enquanto a Opep+ continua aumentando a produção, os produtores do Golfo restauram a produção e os exportadores dependem cada vez mais de infraestrutura que permite que o petróleo bruto contorne completamente o Estreito de Ormuz.
Essas mudanças não eliminam a capacidade do Irã de movimentar os mercados, mas podem dificultar que Teerã use os preços do petróleo como forma de pressionar os Estados Unidos a negociar em seus termos. O mercado de petróleo não é a única coisa que mudou. O conflito acelerou uma transformação que já estava em andamento. Os produtores do Golfo dependem cada vez mais de infraestrutura construída na última década para movimentar o petróleo bruto sem depender inteiramente do Estreito de Ormuz. A Arábia Saudita pode desviar as exportações por meio de seu Oleoduto Leste-Oeste para o Mar Vermelho, enquanto os Emirados Árabes Unidos expandiram a capacidade de exportação através de Fujairah, no Golfo de Omã, permitindo que milhões de barris de petróleo bruto contornem completamente a estreita via navegável.
A navegação comercial também se adaptou. Mais navios se deslocaram para um corredor sul que acompanha a costa de Omã, colocando distância adicional entre o tráfego comercial e a costa do Irã, permitindo que as exportações continuem apesar dos repetidos ataques. O contra-almirante aposentado da Marinha dos EUA, Mark Montgomery, disse que essas mudanças atingem o coração da estratégia iraniana. “A rota sul cria uma rota que eles não podem pedágio ou controlar.”
O objetivo do Irã, no entanto, nunca foi necessariamente fechar completamente o estreito. “O IRGC (Guarda Revolucionária Islâmica) tem tentado torná-lo comercialmente inviável”, disse o ex-comandante da Quinta Frota, vice-almirante Kevin Donegan, ao Fox News Digital. “Esses ataques à navegação, para mim, não são aleatórios. São estratégia.” Donegan disse que o objetivo do Irã é aumentar o custo e o risco da navegação comercial, fazendo com que seguradoras e empresas de navegação pensem duas vezes antes de retornar às operações normais.
Até o Irã parece não querer interromper completamente o fluxo de petróleo. A empresa de rastreamento marítimo TankerTrackers.com informou na quarta-feira que três petroleiros iranianos foram carregados na Ilha de Kharg. A medida ressaltou a própria dependência do Irã da venda de petróleo, mesmo enquanto continua tentando interromper a navegação comercial em outras partes do Golfo. Os mercados refletiram ambas as realidades. Os preços do petróleo subiram após os últimos ataques do Irã renovarem os temores de um conflito mais amplo, mas a perspectiva da EIA sugere que os traders também esperam que a oferta adicional continue chegando aos mercados globais, a menos que o conflito se transforme em uma interrupção sustentada.
O Irã provou que ainda pode abalar os mercados globais de petróleo. A questão maior agora é se o aumento da produção, as rotas de navegação alternativas e a pressão militar sustentada dos EUA encurtaram a vida desses picos de preços, negando ao Irã uma de suas ferramentas mais eficazes para influenciar as negociações com Washington.
Leia mais aqui em inglês: https://www.foxnews.com/politics/irans-biggest-weapon-against-us-may-slipping-away-experts-say.
Fonte: Fox News.
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2026-07-10 07:00:00
